Otogazlı arabalar: Hırvatistan'da yeni trend

21/07/2008

Ham petrol fiyatları artmaya devam ederken, Hırvat sürücüler benzine alternatif arayışındalar.

Southeast European Times için Zagreb'den Kristina Cuk'un haberi – 21/07/08

[Getty Images]

Hırvatistan'da benzinin litre fiyatı 1,30 avroya -tarihin en yüksek seviyesi- ulaşıp artış tehdidini sürdürmesine karşın, Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG), bir başka deyişle otogazın litre fiyatı 0,45'te kaldı. Hırvatistan Çevre Koruma, Fiziksel Planlama ve Yapı Bakanlığı'na göre de bu yüzden, yaklaşık 30 bin Hırvat vatandaşının otogazlı araç kullanması ve bu rakamın sürekli artması hiç de şaşırtıcı değil.

Hava Kalitesini Koruma ve İyileştirme Planında bakanlık, 2010 yılına kadar Hırvatistan'da 150 bin sürücünün otogaza geçeceğini tahmin ediyor.

Bu sürücüler dünya çapındaki bir trendi izliyorlar. LPG sistemlerine artan bir artış gösteren ülkeler arasında Pakistan, Avustralya ve Tayvan gibi çok farklı ülkeler ye alıyor.

Şu anda Hırvatistan'da otogaz hizmeti veren 90 istasyon bulunuyor. Benzin fiyatlarının korkunç artışı karşısında çaresiz kalan sürücüler, giderek artan şekilde otomobillerini otogaza dönüştürüyorlar. LPG sistemine olan talep o kadar fazla ki, sürücüler montaj için haftalarca sıra bekliyorlar.

Otogaz sistemi yaklaşık 1000 avroya mal oluyor ve otogaz benzinin yaklaşık üçte biri fiyatına olduğu için bu bedel kendini kısa sürede amorti ediyor. Otogaz sistemi, normal bir benzinli motorla karşılaştırıldığında %60 civarında bir yakıt tasarrufu sağlıyor.

Ekonomik otogaz sistemi kullanan sürücüler sürücüler, bu yatırımın yaklaşık 20 bin kilometre sonra parasını çıkarttığını söylüyorlar. Yılda 40 bin kilometre yapan bir araba, bazı hesaplara göre sahibine yeni bir araba satın almaya yetecek kadar tasarruf sağlıyor.

Ancak avantajlar bunlarla da kalmıyor. Otogaz kullanan araçlar çevre kirliliğini azaltıyor ve otogaz kurşun veya kükürt içermiyor. Ayrıca, karbonmonoksit emisyonu benzinin yarısı kadarken, kardon dioksit bundan bile az. Kısaca, otogaz temiz yanan bir fosil yakıt diyebiliriz.

Otogazla çalışan araçların motor ömrü genelde daha uzun oluyor. Ancak bu durum, otogazla çalıştıkları zaman arıza çıkaran bazı modeller için geçerli değil.

Diğer sürücüler bu durumla eski ve yeni ev yağlarını karıştırıp bunu araçlarında yakıt olarak kullanarak başa çıkmaya çalışıyorlar. Bazılarıysa işe arabayla gitmekten toptan vazgeçip toplu taşımacılık veya bisiklete dönüyorlar.

Yine de, artan benzin fiyatları Hırvatistan'daki yaşamın en zorlu bölümü değil. Yüksek düzeydeki enflasyon, başta gıda ve diğer gerekli şeyleri satın alabilmek için mücadele eden düşük gelirli kesim olmak üzere ülkenin yaşam standardını düşürüyor.