BH ve Hırvatistan köprü önerisi üzerinde anlaşma sağlamaya çalışıyorlar

11/04/2007

Hırvatistan bir yarımadayı anakaraya başlamak isterken, BH bu projenin deniz trafiğini engelleyeceği ve Neum limanını ekonomik zarara uğratacağından endişe ediyor.

Southeast European Times için Zagreb'den Natasa Radiç'in haberi -- 11/04/07

Hırvatistan'ın iki kıyı bölgesini Bosna toprağı ayırıyor. [Getty Images]

Hırvat hükümeti Peljesac yarımadasını anakaraya bağlayacak bir köprü inşa etme planlarını doğruladı. Her ikisi de Hırvatistan'a ait olan iki bölge, Bosna-Hersek'e (BH) ait küçük bir kıyı şeridi tarafından ayrılıyor.

Saraybosna plana başta karşı çıkmasına rağmen, önemli bir anlaşmazlık noktası üzerinde uzlaşma sağlanarak iki eski Yugoslav cumhuriyeti arasında çıkabilecek potansiyel açıdan önemli bir sürtüşme önlendi.

BH Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Bozo Ljubiciç, "Hırvatistan hükümeti BH makamlarına Peljesac-anakara köprüsünün inşasıyla ilgili makul bir teklif sunmuştur." dedi.

BH yetkilileri, başlangıçta yalnızca 35 metre yükseklikte olması planlanan köprünün ülkenin Adriyatik Denizi'ne çıkışını engelleyerek Neum limanına erişimi kısıtlayacağı ve deniz trafiğini imkansız hale getireceğinden endişe duymuşlardı. O zamandan bu yana köprünün boyutları değiştirildi.

Dahası, Hırvatistan BH'ye Adriyatik kıyısının daha kuzeyinde yer alan Ploce limanında BH'ye "en imtiyazlı devlet" statüsü vereceğini söyledi.

Başbakan Ivo Sanader, "BH şirketleri Hırvat limanının en iyi müşterileridir." dedi.

Sanader, Hırvat tarafının BH'nin endişelerini anladığını ve bunları uzlaştırmak için elinden geleni yaptığını belirtti.

Başbakan, "Dostumuz ve komşumuz Bosna-Hersek'e saygı duyuyoruz, ancak Hırvatistan'ın iki toprağını köprüyle birbirine bağlama hakkına da saygı duymak zorundayız." şeklinde konuştu.

Ancak deniz trafiği korunsa bile, köprünün Neum için başka ekonomik etkileri de olacak. Kıyı karayolu trafiği şu anda Bosna topraklarında yer alan 35 kilometrelik bir şeritten geçiyor ve pek çok turist yiyecek ve alışveriş için burada duruyor. Proje tamamlandığında bu durum da değişecek.

Öte yandan mevcut karayolu yaz aylarında sık sık tıkanıyor ve sınır kapısı pek çok tatilciye rahatsızlık veriyor.

Peljesac köprüsü Batı Balkanlar'ın en büyük köprüsü olacak. Mevcut planlara göre 2 bin 300 metre uzunluğunda, 150 metre genişliğinde ve 55 metre yüksekliğinde olacak. İnşasının 220 milyon avrodan fazlaya mal olması ve dört yıl sürmesi bekleniyor.

Köprünün, A1 otoyolunun şu anda Zagreb'i Split'e bağlayan uzantısının bir kısmı olup olmayacağı henüz bilinmiyor.