AMBO boru hattı anlaşmasıyla bir engel daha ortadan kalktı

14/02/2007

Hazar petrollerini Bulgaristan ve Makedonya üzerinden Arnavutluk'un Vlora limanına taşıma planı gerçekleşmeye yakın.

Southeast European Times için Üsküp'ten Marina Stojanovska'nın haberi --14/02/07

Petrol hattının inşasına 2008 yılında başlanması bekleniyor. [Getty Images]

Geçen ayın sonlarında Arnavutluk, Bulgaristan ve Makedonya'nın ekonomi bakanlarının AMBO boru hattının inşasının önümüzdeki yıl başlamasını öngören bir anlaşmayı Üsküp'te imzalamalarıyla bir engel daha ortadan kalktı.

"Yapılacak çok iş var." diyen AMBO Başkanı Ted Ferguson şöyle devam etti: "İnşaatın 2008 sonlarında başlaması için çevre incelemelerinin yapılması ve inşaat ruhsatlarının alınması gerekiyor."

1994 yılında tasarlanan AMBO projesi, bölgesel istikrarsızlık ve ihtilafların yatırımcıları uzak tutması yüzünden yıllarca bekletildi. Bu arada da dikkatler Bakü-Tiblis-Ceyhan boru hattına çevrildi.

Arnavutluk, Makedonya ve Bulgaristan cumhurbaşkanlarının bir anlaşma imzaladıkları Temmuz 2003'te süreç momentum kazanmaya başladı. Üç ülkenin başbakanları 27 Aralık'ta bir siyasi bildirgeye imza attılar ve bunun ülke temsilcileriyle Ferguson arasında imzalanan bir Mutabakat Anlaşması izledi.

30 Ekim 2006'da, Arnavutluk ve Makedonya boru hattının giriş noktaları -Arnavutluk'un Stebleve köyü ve Makedonya'nın Lakaica köyü- hakkında bir protokol imzaladılar. Benzer bir protokol 2006 yılında daha sonra Bulgaristan ve Makedonya arasında da imzalandı.

Boru hattı, Hazar petrolünü Bulgaristan'ın Burgaz limanından alarak Makedonya üzerinden Avrupa ülkeleri ve ABD'ye taşınmak üzere pompalayacak. Rota üzerinde Bulgaristan'da iki, Makedonya ve Arnavutluk'ta birer tane olmak üzere dört pompa istasyonu bulunacak.

Boru hattı, 273 kilometresi Makedonya'dan geçmek üzere 894 kilometre uzunluğunda olacak. Hattın günde 750 bin varillik kapasiteye sahip olması bekleniyor. Yıllık ham petrol nakliyatı 30-40 milyon ton, yatırımın tamamı ise 1,2 milyar dolar olacak. Şimdiye kadar fonların yaklaşık %80'i sağlandı. Ferguson, geri kalan finansmanı sağlamada güçlük beklenmediğini söyledi.

Makedonya Ekonomi Bakanı Vera Rafajlovska, "Boru hattının hayata geçirilmesinde doğrudan yer alan ülkeler, Makedonya için yıllık bazda 30 milyon dolar olarak tahmin edilen petrol nakli geçiş ücretlerinden faydalanacaklardır." diyerek şöyle devam etti: "Boru hattı yeni iş alanları yaratıp ülkelerin ekonomik gelişimini de hızlandıracaktır."

Arnavut Bakan Genc Ruli için projenin daha geniş bir etkisi var. Ruli, "Boru hattı bölgedeki entegrasyon gelişimi ve istikrara sadece enerji açısından değil, daha geniş anlamda katkı sağlayacaktır." dedi.