Hırvatistan'da bisiklet kullanımı artıyor

11/08/2006

Ekolojiyle dost ve hesaplı bir ulaşım aracı olarak bisiklet, giderek daha popüler bir alternatif haline geliyor. Turistlere de, ülkeyi bütün doğal güzelliği ve görkemiyle görme şansı veriyor.

Southeast European Times için Zagreb'den Kristina Cuk'un haberi -- 11/08/06

Bisiklet, Hırvatistan'da turistlerle popüler hale geldi. [Getty Images]

İlk bisiklet eskizini İtalyan Leonardo da Vinci 15. yüzyıl sonlarında çizdi. 1817'de, Karl von Drais'in icat ettiği draisienne adlı araç kısa sürede günümüzdeki bisiklet haline geldi.

Hırvatistan'da bisiklete binmenin geçmişi biraz daha kısa. İlk bisikletler 1860'a kadar Hırvatistan'a gelememesine karşın, 19. yüzyıl sonunda Hırvatistan kendi bisiklet derneğine sahipti. Bugün, Hırvatistan'da neredeyse 60 bisiklet kulübü bulunuyor ve bisiklete binen sayısı sürekli olarak artıyor.

Bisiklet, pratik ve yakıt gerektirmediği için hesaplı bir seyahat yöntemi. Çevreyle dost ve insanın sağlık ve zindeliği açısından yararlı. Dahası, her yaştan insan bisiklete binebilir.

Bisiklet, ülkeyi gerçekten yaşamak isteyen turistler için de ideal bir ulaşım biçimi. Köy yolları, orman patikaları, tarlalar ve bağlar, yol dışındaki noktalara varışı kolaylaştırıyorlar. Yerel sakinlerle sıcak etkileşimler, pitoresk etnoğrafya, iyi suyun doğal tadı, eski taş evler ve romantik şapeller, biziklet turizmin eşis tadına tat katıyorlar.

Bisiklet adalar için de ideal bir araç. Feribotlar sık sık bisikletçileri bir adadan diğerine minimum ücret karşılığında geçiriyorlar. Deniz seyahati ve adada bisiklet turu kombinasyonu giderek daha popüler hale geliyor.

Son on yıldır, Hırvatistan bisiklet yollarının sayısı ve ulaşılabilirliği açısından çoğu komşu ülkeden geri kalmış durumda. Ancak bu sorun da çözülüyor. Hırvatistan'daki doğal parkların çoğu bütün yollarını işaretlemiş durumda ve haritaları mevcut. Plitvice Gölü Doğal Parkı Avrupa'nın en güzel yollarından birine sahip bulunuyor.

Yerli bisikletçi sayısının artması ve bisiklet kulüplerine üyelik, Hırvatistan'daki bisiklet altyapısını iyileştirme çabalarına daha fazla destek anlamına geliyor. Zagreb'de, caddelere daha fazla bisikletçi çekmeyi ve büyüyen altyapıyı takviye etme amaçlı sistematik bir plan uygulamaya kondu.

Son dönemde Hırvatistan, kırsalları gezmenin yeni bir yolunu yaratmak amacıyla, çevreyle en dost iki ulaşım biçimini -tren ve bisiklet- birleştirdi. Bisikletçiler tek, hesaplı bir günlük bilet alabiliyorlar. Tren onları kırsalın bir bölümünden geçirerek yaptırdığı ön izleme sonrasında, güzel manzaralı bisiklet yollarından birine bırakıyor.

Bu şekilde komşularına hızlı bir şekilde yetien Hırvatistan, şimdi de sayıları artmaya devam eden turistlere yönelik güzel bisiklet yollarıyla övünüyor.