BH havayolları başarıyla diriltildi

13/02/2006

Geçtiğimiz günlerde hayata döndürülen BHF havayolu şirketi BH Airlines, düşük fiyatlar ve kaliteli yolcu hizmetleri sunarak bölge pazarında kendine yer edinmeyi umuyor.

Southeast European Times için Saraybosna'dan Antonio Prlenda'nın haberi – 13/02/06

BH Airlines'ın yeni uçakları üzerinde şirketin yeni logosuyla birlikte büyük bir Bosna-Hersek (BH) bayrağı bulunuyor. [Antonio Prlenda]

Bosna-Hersek Federasyonu'nun (BHF) bir numaralı havayolu şirketinin resmi olarak yeniden faaliyete geçmesinden yedi ay sonra, şirket verileri firmanın sektöre geri dönmeyi başardığını gösteriyor.

Önceki adı Air Bosnia olan şirket savaştan sonra BHF hükümetiyle tek özel jetiyle Saraybosna Uluslararası Havaalanındaki hangarını tahsis eden Saraybosna merkezli Energoinvest Company tarafından kuruldu. Yedi milyon avroluk borç altında ezilen şirket iflas edip Eylül 2003'ten itibaren bütün uçuşlarını askıya almıştı. Şimdiyse firma, yeni uçaklarının üzerine BH Airlines logosuyla birlikte büyük bir Bosna-Hersek (BH) bayrağı yapıştırıyor. Genel Müdür Nudzeim Recica gelecek konusunda iyimser.

"Temmuz 2005'ten bu yana taşıdığımız 27 bin yolcu ve kazandığımız 3,25 milyon avroyla, olumlu bir ticaret yakalamayı başardık," diyen Recica şöyle devam etti: "Kuruluşumuzun yeniden kayıt süreci henüz tamamlanmadı. Bu yüzden de resmi olarak hala tam ismimiz olan Air Bosnia-BH Airlines adını taşıyoruz."

2005 yılı yazında iki adet ATR 72-210 kısa mesafe uçağının kiralanması şirketin dirilişinde önemli bir adım oluşturdu. BH Airlines'ın yedi mürettebatı -- 15 pilot ve altı teknisyen -- eğitimlerini Avrupalı bir çokuluslu imalatçı firma olan ATR'nin Fransa'nın Toulouse kentindeki genel merkezinde aldı.

Pervaneyle çalışan ATR 72-210 mükemmel sıcak ve yüksek ve kısa alan becerileri sunuyor. ATR 72, 50 koltuklu uçakların işletim giderleriyle kıyaslanabilir seviyedeki işletim giderleriyle 72'ye kadar yolcu taşıyabiliyor. Düşük giderleri ve yüksek güvenilirliği sayesinde, ATR uçakları pek çok havayolu şirketinin gelişmesinde önemli rol oynadılar. BH Airlines da aynı umutları besliyor.

"En sevilen rotamız, Cumartesi hariç her gün uçtuğumuz Saraybosna-İstanbul-Saraybosna seferimiz," diyen Recica sözlerini şöyle sürdürdü: "Diğer işlek seferlerimizse Zürih, Stuttgart, Köln ve İzmir'e. Ayrıca Mostar ve Banja Luka'daki yerel BH havayolları ile düzenli aktarmalı uçuşlarımız da var. Yazın, BH turizm acentelerinin işbirliğiyle Türkiye, Yunanistan ve Tunus'taki farklı noktalara charter seferleri düzenledik."

Recica'ya göre yolcuların yük faktörü, yüzde 50 ile yüzde 60 arasında değişiyor ve bunun iyileşeceğine inanıyor. Şirket, düşük fiyatlar ve kaliteli yolcu hizmetleri sunarak bölge pazarında kendine yer edinmeyi umut ediyor.

"İstanbul seferimiz 139 avro artı vergilerle kesinlikle en ucuzu," diyen Recica şöyle devam etti: "Hırvatistan Havayolları ile kod paylaşımı bazında gerçekleştirdiğimiz 45 avroluk Zagreb seferleri de Avrupa'daki diğer noktalara en düşük fiyatları sunmaktadır."

Recica, Avustralya, Çin ve Ortadoğu'daki uçuş noktaları için Türk Havayolları ile de benzer bir düzenleme yapılmasını bekliyor. BH Airlines, İskandinavya ülkelerine yapılacak seferler için yakın gelecekte orta menzilli bir jet uçağı edinmeyi de planlıyor. Bu ülkelerde yaşayan büyük BH mülteci nüfusu nedeniyle bu seferlere ilgi büyük.

Recica sözlerini şöyle sona erdirdi: "Yabancı yolcu sayımız da artıyor. İlk defa BHF hükümetinden ciddi destek görüyoruz. Gerçek şu ki, yerel yetkililer BH'nin kendi ulusal havayolu şirketine sahip olması gerektiğinin çok daha farkındalar."