Zastava postala deo Fiat grupe
24/12/2009
Dobar kraj godine za srpsku fabriku automobila.
(Blic - 24/12/09; AKI, AP, DPA, AFP, BBC, Beta, B92, Vlada Srbije - 23/12/09)
 Radnik Zastave na proizvodnoj liniji u kragujevačkoj fabrici. [Geti imidžis] |
Fiat i vlada Srbije potpisali su u sredu (23. decembra) aneks ugovora o zajedničkom ulaganju iz 2008. godine koji će italijanskom proizvođaču omogućiti da preuzme srpsku fabriku automobila Zastava. Dokument su u Beogradu potpisali potpredsednik Fiata Alfredo Altavila, generalni direktor preduzeća Fiat automobili Srbija Đovani de Filipis i potpredsednik Vlade Srbije Mlađan Dinkić.
"Ovo je veliki dan za srpsku industriju," rekao je Dinkić. Po ugovoru potpisanom u sredu, Fiat će kupiti većinski paket od 67 odsto u Zastavi, čim plati polovinu svog udela od 200 miliona evra u osnivačkom kapitalu zajedničke kompanije, kako je i predviđeno dogovorom iz 2008.
Altavila je rekao da će novac biti prebačen do kraja godine. Druga rata od 100 miliona evra biće uplaćena 2010. godine, kada će Fiat takođe uložiti 700 miliona evra u modernizaciju fabrike automobila u Kragujevcu, četvrtom najvećem gradu u Srbiji, koji se nalazi na oko 140 kilometara južno od Beograda.
Srpska vlada zadržaće 33 odsto akcija u Zastavi, obezbediti zemljište i opremu za zajedničko preduzeće i uplatiti 50 miliona evra u osnivački kapital.
Godišnja proizvodnja fabrike trebalo bi da dostigne 200 hiljada automobila do 2011. godine. Po ugovoru od srede, te iste godine fabrika, koja već proizvodi Fiat Punto, počeće da pravi dva nova modela koji će se prodavati na američkom i evropskom tržištu.
Dinkić kaže da očekuje da će izvoz godišnje donositi oko dve milijarde evra. Prema njegovim rečima, nova kompanija zapošljavaće oko dve i po hiljade radnika.
Zastava, koja je poznata po automobilu Jugo, proizvela je 16 hiljada modela "Fiat Punto" za domaće tržište ove godine.
Govoreći na konferenciji za medije u sredu posle potpisivanja, Altavila je pohvalio srpskog predsednika Borisa Tadića na njegovom ličnom zalaganju da se posao ostvari.
"Tadić nam je dao svoju podršku i na tome sam mu iskreno zahvalan," rekao je, zahvaljujući se i celoj srpskoj vladi, a posebno Dinkiću, na saradnji i angažovanju.
U septembru prošle godine, srpske vlasti pozdravile su posao sa najvećim italijanskim proizvođačem automobila kao najveću stranu investiciju proteklih godina.
Ipak, implementacija projekta usporena je zbog svetske finansijske krize.
"Ovo znači da je ekonomska kriza za Srbiju na svom kraju," rekao je Dinkić pre potpisivanja aneksa u sredu.
Email to a friend
Štampana verzija 
Kosovo: Pat pozicija na granici
Energija: Pitanja i trendovi
Menjanje percepcija: Žene na Balkanu
Balkan na “zelenom putu”
Pozdravljamo vaše komentare o tekstovima na SETimes-u.
Nadamo se da ćete koristiti ovaj forum da kontaktirate sa drugim čitaocima širom jugoistočne Evrope. Da bi vam to iskustvo bilo zanimljivo, zamolićemo vas da pratite pravila izložena u smernicama vezanim za komentare. Podnoseći komentare vi pristajete na ta pravila. Mada SETimes.com podstiče diskusiju o svim temama, uključujući i one osetljive, postavljeni komentari predstavljaju isključivo stavove osoba koje ih šalju. SETimes.com ne mora da odobrava ili se slaže sa idejama, viđenjima ili mišljenjima izraženim u tim komentarima. SETimes.com pozdravlja konstruktivnu diskusiju, ali ne ohrabruje korišćenje materijala copy-paste metodom, linkova bez propratnog sadržaja i slogana u jednoj rečenici". Ovo je forum koji ima moderaciju. Komentari koji se ocene kao pogrdni, uvredljivi, ili oni koji sadrže psovke, možda neće biti objavljeni.
Smernice za komentare na SETimes-u