Spor Hrvatske i Brisela zbog ribarenja
21/03/2006
Plan Hrvatske da modernizuje svoju ribarsku flotu naišao je na neodobravanje zvaničnika EU, koji kažu da ti planovi krše pravila o ribarenju u Jadranskom moru.
Kristina Ćuk za Southeast European Times iz Zagreba -- 21/03/06
 Vlada želi da pridoda još 26 brodova hrvatskoj ribarskoj floti. [Geti Imidžis] |
Hrvatska vlada planira da sagradi 26 ribarskih brodova radi pomoći svojoj ribarskoj industriji koja je u teškoćama. Međutim, ta ideja naišla je na neodobravanje zvaničnika EU, koji kažu da je to pokušaj takmičenja sa susednom Italijom, koja trenutno uživa skoro potpuni monopol na ribarenje u Jadranskom moru.
Sa svojom ogromnom flotom, Italija ulovi 90 odsto ribe na Jadranu, dok Hrvatska ulovi oko sedam odsto.
Zajednička ribarska politika zabranjuje proširenje hrvatske flote. Novac iz budžeta EU namenjen ribarskoj industriji ima se koristiti isključivo za edukaciju i modernizaciju, ili za pretvaranje ribarskih brodova u turističke.
Na drugoj strani, Zagreb tvrdi da gradnja novih brodova upravo znači rekonstrukciju i modernizaciju svoje zastarele flote, a ne dodavanje novih brodova. Štaviše, kažu hrvatski zvaničnici, brodovi će biti korišćeni za ribarenje sitne plave ribe, koja u Jadranskom moru nije ugrožena, pa samim tim taj projekat nije u sukobu sa ekološkim kriterijumima EU.
Jačanje hrvatskog ribarskog sektora deo je zvaničnog cilja Sanaderove vlade da se ojača pomorska komponenta ekonomije. Istovremeno, međutim, vlada je obećala da će poštovati principe EU. Jednom kada njihova zemlja postane članica EU, hrvatski ribari biće podvrgnuti propisima Brisela koji tačno određuju vrstu i količinu ribe koju mogu da ulove.
Glavni cilj politike EU je zaštita ribarske industrije od siromašenja, posebno u Severnom moru. Na teritoriji EU više od 270.000 porodica živi od ribarenja, a rezerve ribe koje se smanjuju ugrožavaju njihov opstanak, ali prirodnu bioraznovrsnost.
Međutim, tu politiku često kritikuju konzervacionisti i drugi protivnici, koji tvrde da ona stalno postavlja neodržive kvote, kao i da je neke zemlje koriste da bi štitile svoje interese na račun drugih.
Primedbe na politiku EU iznete su i u Hrvatskoj; neki u toj zemlji kažu da ona stavlja hrvatsku ribarsku industriju u nepovoljan položaj. Međutim, radna grupa osnovana da bi proučila taj problem zaključila je da Hrvatska mora da nastavi modernizaciju svoje flote sve do ulaska u Uniju.
Email to a friend
Štampana verzija 
Kosovo: Pat pozicija na granici
Energija: Pitanja i trendovi
Menjanje percepcija: Žene na Balkanu
Balkan na “zelenom putu”
Pozdravljamo vaše komentare o tekstovima na SETimes-u.
Nadamo se da ćete koristiti ovaj forum da kontaktirate sa drugim čitaocima širom jugoistočne Evrope. Da bi vam to iskustvo bilo zanimljivo, zamolićemo vas da pratite pravila izložena u smernicama vezanim za komentare. Podnoseći komentare vi pristajete na ta pravila. Mada SETimes.com podstiče diskusiju o svim temama, uključujući i one osetljive, postavljeni komentari predstavljaju isključivo stavove osoba koje ih šalju. SETimes.com ne mora da odobrava ili se slaže sa idejama, viđenjima ili mišljenjima izraženim u tim komentarima. SETimes.com pozdravlja konstruktivnu diskusiju, ali ne ohrabruje korišćenje materijala copy-paste metodom, linkova bez propratnog sadržaja i slogana u jednoj rečenici". Ovo je forum koji ima moderaciju. Komentari koji se ocene kao pogrdni, uvredljivi, ili oni koji sadrže psovke, možda neće biti objavljeni.
Smernice za komentare na SETimes-u