Nova kompanija zameniće grčki Olimpik Erlajns

16/11/2005

S obzirom da nije uspela da pronađe kupca za Olimpik Erlajns, Grčka je u utorak saopštila da u aprilu planira da otvori novu kompaniju koja će zameniti nacionalnog avioprevoznika koji posluje sa gubicima.

(AP, Rojters, Sinhua, Atinska novinska agencija, Helenski radio, Katimerini – 15/11/05)

Olimpik Erlajns verovatno će biti ponovo uspostavljen sledećeg aprila, sa istom oznakom i sličnim imenom. [AFP]

Grčka je u utorak (15. novembra) saopštila da će sledeće godine otvoriti novu kompaniju koja će zameniti Olimpik Erlajns. To je saopšteno posle najnovijeg neuspelog pokušaja vlasti da pronađu kupca za oslabljenog nacionalnog avioprevoznika.

«Uprkos našim ozbiljnim naporima više nije moguće nastaviti ovaj pokušaj privatizacije... Odmah prelazimo na alternativno rešenje», rekao je ministar saobraćaja Mihalis Liapis posle sastanka vlade. «Za nekoliko dana parlamentu će biti predstavljen nacrt zakona o stvaranju nove aviokompanije od strane države... privatni investitori će kontrolisati većinu (deonica) i biće odgovorni za upravljanje kompanijom.»

Ovaj korak usledio je nakon odluke Evropske komisije (EK) od 14. septembra prema kojoj je Olimpik Erlajns obavezan da vrati oko 540 miliona evra nezakonite državne pomoći. Subvencijom je toj aviokompaniji data nepoštena prednost u odnosu na konkurentske kompanije, saopštila je komisija, dajući Grčkoj dvomesečni rok da odluči koje će mere preduzeti da bi ispoštovala odluku. Grčka se suočava sa svakodnevnim novčanim kaznama ako ne preduzme korake, upozorio je evropski komesar za saobraćaj Žak Baro.

Olimpik Erlajns je uspostavljen krajem 2003. kao naslednik Olimpik Ervejza koji je osnovao brodski magnat Aristotel Onazis 1957. godine.

U sklopu svojih poslednjih pokušaja da privatizuje ovu kompaniju koja posluje sa gubicima Grčka je pregovarala sa konzorcijumom u kojem se nalaze grčka investiciona kompanija Olimpik Investors i američki investicioni fond Jork Kapital. U utorak međutim nije bilo pojašnjeno da li će konzorcijum biti uključen u novu kompaniju, posle očiglednog neuspeha tendera.

Grčka će, rekao je Liapis, zadržati investicionu banku Lazard kao svog savetnika u uspostavljanju naslednika Olimpika, koji će nositi isti znak i slično ime kada počne sa radom sledećeg aprila. Olimpik trenutno leti na 75 domaćih i međunarodnih destinacija, a u 2004. godini prevezao je oko 5 miliona putnika.

U izveštajima lokalnih medija ukazuje se da će oko pola od 6.000 ljudi koji trenutno rade u Olimpik Erlajnsu i povezanim državnim kompanijama izgubiti radna mesta, a flota aviokompanije od 40 aviona biće smanjena na između 25 i 30.

«Vlada je obećala da će osigurati posao svim radnicima koji ne učestvuju u novoj kompaniji», rekao je Liapis.

Odluka EK od septembra izazvala je strahovanja među zaposlenima u Olimpiku da bi vlada mogla odlučiti da zatvori kompaniju. Radnički sindikati kompanije oprezno su pozdravili odluku od utorka.

«Vlada se konačno opametila... ali ostaje da se vidi da li je ovo rešenje održivo», izjavio je Janis Kalianos, šef sindikata inženjera Olimpika, prenosi AP.

Prema nekim izveštajima dva prethodna propala pokušaja privatizacije aviokompanije koštala su 2,5 milijarde evra, dok su gubici od operacija u proteklih nekoliko godina dostigli milijardu evra.