Fiat vjen në Serbi

02/07/2008

Një makinabërës i njohur po investon në Serbi duke treguar ndoshta një rritje të investimit të huaj ndërsa presidenti Boris Tadiç propozon një kryeministër pro-BE.

Nga Davor Konjikushiç për Southeast European Times në Beograd -- 02/07/08

Fiat do të krijojë 10,000 vende pune dhe ka në plan të montojë komplet makinat në Serbi deri në fund të 2009. [Getty Images]

Me konfirmimin e një qeverie pro-Be në Beograd që pritet këtë javë, njoftimi në maj se makinabërësi italian Fiat po vjen në Serbi mund të parashikoë një rritje në investimin perëndimor.

Propozimi i presidentit Boris Tadiç që ministri i financave dhe kolegu i tij i Partisë Demokratike, Mirko Cvetkoviç të jetë kryeminisëtër tregon një përpjekje serbe parashikuar nga vëzhgues të shumtë për të tërhequr investitorët e huaj skeptikë dhe për të rritur standardet e jetesës. E bllokuar gjatë nga luftrat dhe sanksionet ndërkombëtare, Serbia vjen pas Rumanisë dhe Bullgarisë në GDP për frymë dhe në investimet në terren.

Fiat arriti n jë marrëvshje me qeverinë serbe përpara zgjedhjeve të 11 majit rreth investimit në Zastava, një fabrikë ekzistuese makinash në qytetin Kragujevac.

Sipas marrëveshjes, Fiat ka në plan të investojë rreth 700 milion euro në Zastava dhe të marrë 70% të aksioneve të fabrikës ndërsa sebisë do t'i mbeten 30%. Shumica e investimit do të vijë nëpërmjet partnerëve të Fiat që planifikojnë të ndërtojnë fabrikja të reja për pjesët auto. Masa e Fiat do të krijojë 10,000 vende punedhe Fiati ka në plan të montojë komplet makinat në Serbi deri në fund të 2009.

Kjo është "puna e shekullit" për Kragujevac, një qytet në Serbinë qendrore ku tranzicioni ekonomik u kushtoi punën e tyre shumë punëtorëve.

Vitin tjetër Fiat planifikon të prodhojë 200,000makina në Serbi dhe deri nga fundi i 2010 ky numër do të rritet në 300,000. Vëzhguesit presin që Fiat në Kragujevac të prodhojë një model A dhe një model B. Këto makina do të debutojnë së shpejti në skenën botërore.

Ministri i ekonomisë dhe zhvillimit rajonal Mllagjan Dinkiç ja atribuoi suksesin e tërheqjes së Fiatit, nënshkrimit të një marrëveshjeje stabiliteti dhe shoqërimi me BE. Traktati lejon eksportin djuti-fri të makinave të bëra në Serbi. Fiati ka në plan të eksportojë pothuajse 95% të asaj që do të bëjë në Serbi.

Dinkiç vuri në dukje se i tërë qyteti Kragujevacit, jo vetëm fabrika Zastava, do të bëhet një zonë pa dogana. Statusi do të lejojë të gjitha fabrikat e tij të importojnë materiale pa paguar doganë apo taksë të vlerës së shtuarnë qoftë se nga kçëto materiale ato prodhojnë mallra eksporti.

"Gjithkush që flet kundër [SAA] harron se BE mund të heqë pagesat jo vetëm për makinat e eksportit por gjithashtu për të gjitha grupet e prodhimeve. Tani rreth 60% e eksporteve tona shkon në tregun e BE," tha Dinkiç.

Pss nënshkrimit të këtij memorandumi, qyteti i Kragujevac do ta përjashtojë Fiat nga taksat lokale dhe do t'i sigurojë tokë të lirë për çdo ndërtesë shtesë.