30/07/2010
FIAT intenţionează să investească 1 miliard de euro în fabrica sa din Zastava. Tot în ştirile despre afaceri: Compania germană ATX International Tirana va construi un parc industrial în Albania, iar zece milioane de turişti au vizitat staţiunile din sudul Turciei.
![]() FIAT intenţionează să mute producţia unor modele în Serbia. [Getty Images] |
FIAT intenţionează să mute producţia a două dintre modelele sale în Serbia din cauza tensiunilor cu sindicatele din Italia, a declarat directorul executiv Sergio Marchionne miercuri (28 iulie). Luna trecută, FIAT a anunţat că va investi 1 miliard de euro în fabrica Zastava din Serbia. Fabrica va produce cele două modele pentru pieţele europene şi ruseşti în 2012.
***
România şi-a prezentat noul slogan turistic "Exploraţi grădina carpatică" joi (29 iulie), la pavilionul său de la Expoziţia Mondială Shanghai 2010. La ceremonie au participat ministrul turismului Elena Udrea, ministrul de externe Teodor Baconschi şi alţi oficiali.
***
Aproximativ zece milioane de turişti au vizitat anul acesta Antalia, staţiunea turistică din sudul Turciei, a anunţat miercuri (28 iulie) ministrul culturii şi turismului Ertugrul Gunay. Acesta a declarat că cifra se apropie de numărul de turişti care au vizitat Egiptul în aceeaşi perioadă. Turcia a atras 27 de milioane de turişti în 2009.
***
Compania germană ATX International Tirana a semnat marţi (27 iulie) un contract cu Ministerul albanez al Economiei, Comerţului şi Energiei pentru construirea unul parc industrial în oraşul Shengjin, situat în nordul ţării. Ministrul Dritan Prifti preconizează că proiectul va crea aproximativ 3 000 de noi locuri de muncă în regiune. Parcul industrial va costa 17 mn de euro şi va fi administrat de respectiva companie germană, conform contractului de concesiune.
***
Miniştrii transporturilor din Croaţia, Slovenia şi Serbia au convenit să-şi intensifice cooperarea în domeniul transportului feroviar cu prilejul unei reuniuni avute la Liubliana luni (26 iulie). Eforturile sunt menite să ajute cele trei ţări să utilizeze mai eficient coridorul de transport X – care va lega Germania şi Turcia. Companiile feroviare din cele trei ţări vor înfiinţa o societate comună cu sediul central în Liubliana.
(Diverse surse -- 23/07/10-30/07/10)
Comentariile d-voastră privitoare la articolele SETimes sunt binevenite.
Sperăm că veţi utiliza acest forum pentru a interacţiona cu alţi cititori din Europa de Sud-est. Pentru ca această experienţă să rămână interesantă, vă rugăm să urmaţi regulile prezentate în politica de comentarii. Prin trimiterea comentariilor vă exprimaţi acceptul faţă de aceste reguli. Deşi SETimes.com încurajează discuţiile pe toate subiectele, inclusiv cele delicate, comentariile postate sunt în mod exclusiv opiniile celor care le-au trimis. SETimes.com nu susţine şi nu aprobă în mod necesar ideile, viziunile sau opiniile exprimate în aceste comentarii. SETimes.com aşteaptă cu plăcere discuţiile constructive, dar descurajează utilizarea de materiale copiate şi lipite, linkuri fără text însoţitor şi sloganuri scurte. Acesta este un forum moderat. Comentariile considerate abuzive, jignitoare sau vulgare nu vor fi publicate.
Politica de comentarii a SETimes