Rusia prezintă o propunere de finanţare pentru oleoduct

09/09/2010

Construirea conductei Burgas-Alexandroupolis a fost blocată de opoziţia locală, precum şi de preocupările ecologice şi financiare.

(Balkans.com - 09/09/10; Dnevnik.bg, Mediapool, Sofia News Agency, Money.bg, Actualno.com, Cross-bg.net, Transneft - 08/09/10; UPI - 25/08/10; RIA Novosti - 24/08/10)

Rusia oferă un model "modernizat" pentru conducta Burgas-Alexandroupolis. [Getty Images]

Reprezentanţii acţionarilor bulgari şi ruşi în proiectul Burgas-Alexandroupolis, în stagnare, au discutat un nou plan de finanţare în cadrul căruia compania moscovită Transneft va finanţa construirea oleoductului.

Propunerea a fost prezentată miercuri (8 septembrie) în timpul unei întâlniri din capitala Rusiei.

Cele trei ţări au convenit la sfârşitul anului 2007 să construiască un oleoduct între oraşul Burgas de pe coasta bulgară a Mării Negre şi oraşul Alexandroupolis de pe coasta mediteraneană a Greciei, iar la începutul anului 2008 au semnat un acord privitor la proiect.

Conducta lungă de 280 km, proiectată să ocolească aglomerata Strâmtoare Bosfor, va transporta iniţial 35 mn de tone de petrol pe an. Capacitatea acesteia va putea fi eventual extinsă la 50 mn de tone.

Aceasta urmează să fie construită şi exploatată de Trans-Balkan Pipeline (TBP), o companie internaţională înfiinţată la Amsterdam în februarie 2008, companie în care Rusia deţine 51% din acţiuni. Restul de 49% este împărţit în mod egal între Bulgaria şi Grecia.

Participanta rusă în compania care va derula proiectul, Pipeline Consortium Burgas-Alexandroupolis Ltd, a fost înfiinţată în comun de Transneft (33,34%), Rosneft (33,33%) şi Gazprom Neft (33,33%).

Construcţia fost programată să înceapă în octombrie 2009, dar acest lucru nu s-a întâmplat până în prezent. Guvernul de centru-dreapta care a înlocuit fosta coaliţie bulgară condusă de socialişti după alegerile parlamentare din iulie 2009 a emis semnale mixte.

Proiectul oleoductului, în comun cu Rusia şi Grecia, este considerat ca fiind extrem de controversat de mulţi bulgari şi a fost respins de locuitorii din trei municipalităţi de la Marea Neagră, inclusiv de cei din Burgas, în referendumurile organizate anul trecut.

Mulţi localnici se tem că această conductă va afecta turismul, iar ONG-urile avertizează asupra potenţialelor dezastre ecologice în cazul în care planurile de construire a unui terminal petrolier la mare vor fi implementate.

Premierul bulgar Boiko Borisov, liderul partidului de guvernământ Cetăţeni pentru Dezvoltarea Europeană a Bulgariei (GERB), a indicat chiar în cursul lunii iunie că guvernul de la Sofia s-ar putea retrage complet din proiect. După scurt timp, acesta a declarat că decizia finală va depinde de rezultatele evaluării internaţionale a proiectului cu privire la impactul asupra mediului, evaluare care urmează să fie finalizată în luna februarie.

"Suntem cu toţii conştienţi că, în urma situaţiei din Golful Mexic, foarte mulţi ecologişti vor fi mult mai atenţi la plasarea petrolului într-un port mic cum este Burgas [şi] într-o mare agitată precum Marea Neagră", a declarat Borisov într-un interviu televizat în 18 iunie.

Pe fondul menţinerii incertitudinii în privinţa participării la proiect, guvernul de la Sofia a fost de acord în iulie să-şi plătească contribuţia de 6,5 mn de euro din costurile de operare a proiectului de 1,5 miliarde de euro.

Noua propunere de finanţare din partea Rusiei va fi discutată cu prilejul adunării generale a acţionarilor TBP care va avea loc luna viitoare la Amsterdam, a declarat Transneft într-un comunicat emis după discuţiile avute miercuri cu delegaţia bulgară la Moscova.

Ministrul bulgar de finanţe, responsabil de proiect din partea guvernului bulgar, părea iniţial că nu are cunoştinţă despre această întâlnire. Spre sfârşitul zilei, acesta a confirmat că o delegaţie condusă de Rumen Porojanov, unul dintre membrii bulgari ai consiliului de supraveghere al TBP, se află la Moscova. Potrivit informaţiilor, nici un reprezentant al Greciei nu a participat la întâlnire.

Porojanov, citat de Sofia News Agency, a declarat după întâlnire că participanţii au convenit că TBP trebuie să analizeze atent propunerea, pentru a clarifica potenţialele avantaje economice obţinute din construirea şi operarea proiectului Burgas-Alexandroupolis.