Grecia promite că va liberaliza industria transporturilor rutiere, în ciuda grevei

30/07/2010

Greva camionagiilor împotriva planurilor guvernului de a liberaliza industria transporturilor rutiere a intrat vineri în a cincea zi.

(DPA, eKathimerini, The Guardian, The Irish Times, FOCUS News Agency - 30/07/10; AP, Reuters, DPA, FT, BBC, The Guardian, ANA-MPA - 29/07/10; ANA-MPA, eKathimerini - 28/07/10)

Camioanele se înşiruie pe Autostrada Atena-Salonic joi (29 iulie). [Getty Images]

Prim-ministrul grec, George Papandreou, a indicat joi (29 iulie) că guvernul său nu va ceda în faţa presiunii exercitate de proprietarii de camioane şi autocisterne de carburant şi îşi va duce la îndeplinire planurile de a deschide industria transporturilor rutiere pentru competiţie.

"Credem că liberalizarea locurilor de muncă este o măsură care îi va ajuta pe tineri; liberalizarea pieţei deschide posibilitatea unor servicii mai bune, a unor servicii mai ieftine, iar acest lucru este esenţial pentru facilitarea creşterii", a declarat şeful partidului de guvernământ de centru-stânga PASOK la o şedinţă de cabinet.

Liberalizarea sectoarelor protejate, inclusiv a industriei transporturilor rutiere, se numără printre reformele majore pe care guvernul lui Papandreou trebuie să le implementeze pentru a primi fonduri de la ţările zonei euro şi FMI, conform planului de salvare de 110 miliarde de euro anunţat în mai.

O misiune de 30 de inspectori ai UE, FMI şi Băncii Central Europene a sosit luni la Atena pentru a evalua implementarea măsurilor pe care Grecia a convenit să le adopte pentru a evita un potenţial risc suveran. Experţii şi-au încheiat vizita joi şi urmează să emită acum un raport cu concluziile lor.

Măsurile dureroase de austeritate şi reformele pe care Grecia a fost forţată să le adopte au declanşat greve şi proteste repetate în ultimele câteva luni.

Proprietarii de camioane şi autocisterne de carburant au anunţat luni lansarea unei greve pe termen nelimitat. Aproximativ 33 000 de transportatori au întrerupt lucrul pentru a protesta împotriva unei măsuri guvernamentale destinate deschiderii sectorului transporturilor rutiere pentru competiţie prin reducerea preţului noilor autorizaţii.

În prezent, doar vehiculele autorizate de stat pot transporta bunuri, inclusiv carburant, în Grecia, ţară în care nu au mai fost emise noi autorizaţii din 1986, potrivit publicaţiei Financial Times.

Operatorii din acest sector declară că taxele ce vor fi introduse conform noii legislaţii vor scădea mult sub taxa de până la 300 000 de euro pe care aceştia au fost nevoiţi să o plătească pentru a intra pe piaţă. Una din cererile emise de aceştia ca o condiţie pentru a pune capăt grevei este ca guvernul să amâne orice vot asupra proiectului de lege până la sfârşitul lunii august.

Greva a golit staţiile de benzină din toată ţara şi peste 70% de staţii s-au închis joi din cauza lipsei de carburant. Greva a dat de asemenea o lovitură puternică industriei turistice aflate în dificultate şi a provocat penurii severe de produse agricole proaspete.

Miercuri, Papandreou a emis un rar ordin de urgenţă de revenire la muncă, ordin care îi ameninţa pe cei care îl sfidau cu arestarea.

Dar aceştia l-au sfidat şi aproximativ 500 de camionagii s-au adunat joi în faţa ministerului transporturilor în semn de protest. Unii au încercat să intre cu forţa în clădire, ceea ce a dus la o scurtă confruntare cu poliţia, care a folosit gaze lacrimogene pentru a dispersa mulţimea.

Proprietarii de camioane grevişti şi ministrul transporturilor Dimitris Reppas au făcut un ultim efort de a ajunge la un compromis joi seara, dar tentativa a eşuat. Adunarea generală a camionagiilor urma să decidă vineri dacă va continua sau nu greva.