24/04/2008
Turcia încearcă să se folosească de locaţia sa strategică pentru a deveni o rută energetică importantă pentru UE. Recenta promisiune a Irakului de a alimenta conducta Nabucco cu gaze naturale a sporit fezabilitatea proiectului.
De Ayhan Simsek pentru Southeast European Times -- 24/04/08
![]() Ministrul austriac de externe Ursula Plassnik, aflată în Turcia luni (21 aprilie), a promis să depună eforturi pentru ca negocierile de aderare dintre Uniune şi Ankara să continue. [Getty Images] |
Proiectul conductei Nabucco, sprijinit de SUA, a sporit importanţa strategică a Turciei pentru UE, iar doi importanţi oponenţi ai aderării Turciei la UE, Franţa şi Austria, şi-au redus obiecţiile faţă de lansarea negocierilor de aderare.
Nabucco se află în centrul eforturilor depuse de Europa pentru a reduce dependenţa de gazele naturale ruseşti. Proiectanţii prevăd alimentarea Uniunii Europene cu gaze naturale de la Marea Caspică prin Turcia şi statele balcanice până în 2012-2013.
Ministrul austriac de externe Ursula Plassnik, aflată luni (21 aprilie) în vizită în Turcia, a promis să depună eforturi pentru ca negocierile de aderare la Uniune cu Turcia să continue. Ea a subliniat însă faptul că Austria nu sprijină în mod necesar aderarea "automată" a Turciei la UE. Plassnik a atras atenţia asupra faptului că energia este unul din interesele comune principale care leagă UE şi Turcia şi şi-a exprimat sprijinul faţă de proiectul Nabucco.
Tot luni, comisarul UE pentru extindere Olli Rehn a declarat cotidianului german Die Welt că preşedinţia franceză a UE din a doua jumătate a anului va supraveghea deschiderea capitolului energiei din discuţiile de aderare cu Turcia.
Preşedintele francez Nicolas Sarkozy se opune aderării Turciei la UE, însă gigantul energetic Gaz de France este extrem de interesat de proiectul Nabucco. Surse diplomatice declară că Franţa se va folosi probabil de deschiderea capitolului energiei ca mijloc de presiune asupra Turciei.
Turcia a început discuţiile de aderare la UE în 2005, însă doar şase din cele 35 de capitole din acquis au fost deschise în ultimii trei ani. Chestiunea Ciprului, veche de câteva decenii, şi obiecţiile lui Sarkozy au determinat suspendarea deschiderii a opt capitole majore.
Franţa doreşte acum să se implice în proiectul Nabucco, însă Turcia s-a opus până acum acestor planuri. Proiectul este implementat în prezent de un consorţiu de companii din Turcia şi cinci state membre UE -- Austria, Bulgaria, România, Ungaria şi Germania.
Turcia continuă să negocieze detaliile privitoare la Nabucco cu UE. Autorităţile de la Bruxelles doresc ca Turcia să fie o ţară de tranzit şi să primească o taxă de tranzit, în timp ce Ankara ar prefera să devină un centru regional care să colecteze gaze naturale de la furnizori şi să le vândă Europei pentru o taxă variabilă.
Proiectul Nabucco are promisiuni din partea Azerbaidjan şi Turkmenistanului privitoare la livrarea a 18 miliarde metri cubi de gaz pe an, reprezentând aproximativ 55% din capacitatea conductei. Companiile caută şi alte surse de gaz pentru a spori fezabilitatea proiectului.
Vizita recentă a prim-ministrului irakian Nuri al-Maliki la Bruxelles a sporit speranţele în asigurarea livrărilor necesare de gaz. În cursul vizitei de săptămâna trecută, Irakul a promis să trimită cel puţin 5 miliarde de metri cubi pe an din câmpul petrolier Akkas. Acordul urmează să fie semnat săptămânile viitoare.
Comentariile d-voastră privitoare la articolele SETimes sunt binevenite.
Sperăm că veţi utiliza acest forum pentru a interacţiona cu alţi cititori din Europa de Sud-est. Pentru ca această experienţă să rămână interesantă, vă rugăm să urmaţi regulile prezentate în politica de comentarii. Prin trimiterea comentariilor vă exprimaţi acceptul faţă de aceste reguli. Deşi SETimes.com încurajează discuţiile pe toate subiectele, inclusiv cele delicate, comentariile postate sunt în mod exclusiv opiniile celor care le-au trimis. SETimes.com nu susţine şi nu aprobă în mod necesar ideile, viziunile sau opiniile exprimate în aceste comentarii. SETimes.com aşteaptă cu plăcere discuţiile constructive, dar descurajează utilizarea de materiale copiate şi lipite, linkuri fără text însoţitor şi sloganuri scurte. Acesta este un forum moderat. Comentariile considerate abuzive, jignitoare sau vulgare nu vor fi publicate.
Politica de comentarii a SETimes