11/06/2009
Titova luksuzna jahta odlazi na preuređenje nakon što je prodana jednom gradu u Hrvatskoj.
Ivo Šćepanović za Southeast European Times iz Splita – 11/06/09
![]() Jahta nekadašnjeg diktatora bit će obnovljena u muzej na vodi. [Ivo Šćepanović] |
Jahta Galeb nekadašnjeg jugoslavenskog diktatora Josipa Broza Tita godinama je stajala neiskorištena u brodogradilištu Viktor Lenac na sjevernoj obali Hrvatske. Međutim, od prošlog mjeseca to se promijenilo, kada je brod kupio grad Rijeka. Grad kani obnoviti brod i pretvoriti ga u muzej na vodi.
To neće biti prvo renoviranje Galeba. Proizveden 1938. godine u Genovi u Italiji kako bi bio brod jugoslavenske mornarice, 117 metara dugi Galeb zaplijenili su Nijemci 1943. godine. Saveznici su ga potopili 1944. godine u blizini Rijeke. Izvučen je iz mora 1948. godine i obnovljen 1952, od kada se nije mijenjao.
Tito je koristio brod do svoje smrti 1980. godine, ploveći oko 160 tisuća kilometara u političke misije. Galeb je također koristio kao lokacija za zabavu brojnih političara i poznatih osoba, uključujći britanskog premijera Winstona Churchilla, libijskog čelnika Muammara al-Gaddafia, bivšeg egipatskog predsjednika Abdel Nassera, bivšeg indijskog premijera Jawaharlala Nehrua i Hollywoodske zvijezde Elizabeth Taylor i Richarda Burtona.
Rijeka je kupila brod za 107.000 eura.
"Jahta je spasena od kupovine nekoga tko bi je prodao u staro željezo. Obnova će se odvijati pod nadzorom stručnjaka", izjavio je gradonačelnik Rijeke Vojko Obersnel.
Očekuje se kako će troškovi obnove iznositi više od 7 milijuna eura.
Međutim, prodaja nije išla glatko. Jahta za zaplijenjena i stavljena na dražbu budući da vlasnik, brodovlasnički magnat John Paul Papanicolaou, nije platio lučku naknadu brodogradištu Lenac, gdje je planirao renovirati jahtu.
Odvjetnik Papanicolaoua podnio je tužbu 2006. godine kako bi zaustavio prodaju jahte, a spor je još uvijek u tijeku.
Galeb bi trebao ostati usidren u riječkoj luci i postati turistička atrakcija. Posjetitelji će se moći popeti na palubu, naručiti kavu i uživati u ambijentu tog povijesnog broda.
Pozdravljamo vaše komentare o tekstovima na SETimes-u.
Nadamo se kako ćete koristiti ovaj forum za kontakt s ostalim čitateljima diljem jugoistočne Europe. Kako bi vam takvo iskustvo bilo zanimljivo, zamolit ćemo vas da pratite pravila izložena u naputcima vezanim za komentare. Šaljući komentare vi pristajete na ova pravila. Iako SETimes.com potiče raspravu o svim temama, uključujući i one osjetljive, postavljeni komentari predstavljaju isključivo stajališta osoba koje ih šalju. SETimes.com ne mora odobravati ili se slagati s idejama, viđenjima ili mišljenjima izraženim u komentarima. SETimes.com pozdravlja konstruktivnu raspravu, ali ne ohrabruje korištenje materijala copy-paste metodom, linkova bez popratnog sadržaja i slogana u jednoj rečenici". Ovo je forum koji ima moderaciju. Komentari koji se ocijene kao pogrdni, uvrjedljivi ili sadrže psovke možda neće biti objavljeni.
Naputci za komentare na SETimes-u