19/06/2008
Skupina francuskih avijacijskih entuzijasta obnovila je C-47 iz 2. svjetskog rata, avion namijenjen transportu vojnika koji je donirala BiH, te ga izložila u memorijalnom centru posvećenom Danu D, smještenom u Normandiji.
Antonio Prlenda iz Mervillea, Francuska, za Southeast European Times – 19/06/08
![]() U Normandiji je više od 3.000 ljudi prisustvovalo prezentaciji obnovljenog aviona za prijevoz postrojbi C-47. [Antonio Prlenda] |
Dan nakon 64. godišnjice invazije saveznika na Normandiju, skupina je avijacijskih entuzijasta službeno prezentirala avion C-47, namijenjen transportu postrojbi, koji je Bosna i Hercegovina (BiH) donirala francuskom gradu Mervilleu.
Vlasti BiH dale su relikviju Francuskoj krajem studenog 2007. u znak zahvalnosti za francuske napore na očuvanju mira tijekom i nakon sukoba 1992-1995. Avijacijski stručnjaci, predvođeni Mervilleom Mayorom Olivierom Pazom, restaurirali su avion i oznake Zračnih snaga vojske SAD-a koje su ga krasile kada je na Dan D, 6. lipnja, sudjelovao u invaziji.
"Narod Normandije nikada neće zaboraviti savezničko iskrcavanje 1944. i oslobođenje Europe. ... [avion] će simbolizirati prijateljstvo Francuske, SAD-a i BiH", rekao je Paz na ceremoniji održanoj 7. lipnja.
Član predsjedništva BiH Željko Komšić nazočio je ceremoniji uz više od 3.000 gledatelja iz svih krajeva Europe. Bila su prisutna i dva člana posade C-47 iz 2. svjetskog rata sa svojim obiteljima.
Komšić je rako kako će avion biti "simbol zajedničkog otpora fašizmu i borbe naroda BiH i Titove Jugoslavije za slobodu".
Tvrtka Douglas iz Long Beacha, California, proizvela je zrakoplov u siječnju 1944. Postao je djelom 9. zdruga Zračnih snaga vojske SAD-a i sudjelovao u ofenzivama saveznika, uključujući Dan D i operaciju iz rujna 1944. nad Arnhemom, Nizozemska. Neprijateljska je paljba u više navrata pogodila avion, te ga najmanje jednom zamalo oborila.
SAD su ga na kraju rata prodale češkom avioprijevozniku, koji je avion prilagodio za civilnu uporabu. Francuske zračne snage su ga kupile 1960, ali ga 1973. prodaju Jugoslavenskom zrakoplovstvu, koje posljednje koristi avion. Po isteku njegovog uporabnog vijeka, avion je izložen u vojnoj bazi Rajlovac pokraj Sarajeva.
Francuski poznavatelji avijacije doznaju za njegovo postojanje nakon sukoba u BiH tijekom 1990-ih. Uz suradnju francuskih vlasti, dobili su odobrenje predsjedništva BiH da restauriraju i trajno izlože avion u Francuskoj.