14/02/2007
Plan transporta kaspijske nafte preko Bugarske i Makedonije do albanske luke Vlora bliži se realizaciji.
Marina Stojanovska za Southeast European Times iz Skoplja --14/02/07
![]() Očekuje se kako će radovi na naftovodu započeti 2008. godine. [Getty Images] |
Koncem prošlog mjeseca uklonjena je još jedna zapreka projektu naftovoda AMBO, kada su ministri gospodarstva Albanije, Bugarske i Makedonije u Skoplju potpisali sporazum kojim se omogućava početak izgradnje sljedeće godine. Kako se očekuje, prva nafta proći će naftovodom 2011. godine.
"Predstoji puno posla", izjavio je predsjednik AMBO-a Ted Ferguson. "Trebaju se provesti ekološke studije i dobiti dozvole za izgradnju kako bi izgradnja započela koncem 2008. godine".
Projekt AMBO, osmišljen 1994, godinama je bio u zastoju, jer su regionalna nestabilnost i sukobi odvraćali ulagače. U međuvremenu, u središtu pozornosti našao se naftovod Baku-Tbilisi-Ceyhan.
Projekt je konačno uzeo zamah u srpnju 2003. godine potpisivanjem sporazuma od strane predsjednika Albanije, Makedonije i Bugarske. Premijeri triju zemalja potpisali su 27. prosinca 2004. političku deklaraciju, nakon čega je uslijedila Povelja o razumijevanju između predstavnika zemalja i Fergusona.
Albanija i Makedonija potpisale su 30. listopada 2006. godine protokol o točkama ulaska naftovoda -- u albanskom selu Stebleve i makedonskom selu Lakaica. Sličan protokol potpisan je između Bugarske i Makedonije kasnije iste godine.
Kaspijska nafta transportirat će se naftovodom od bugarske luke Burgas preko Makedonije do Vlore, odakle će se prebacivati u europske zemlje i Sjedinjene Države. Četiri crpna postrojenja -- dva u Bugarskoj i po jedno u Makedoniji i Albaniji -- bit će izgrađena duž rute naftovoda.
Duljina naftovoda iznosit će 894 kilometra, a 273 kilometra prolazit će kroz Makedoniju. Očekuje se kako će imati kapacitet 750.000 barela nafte dnevno. Godišnji tranzit sirove nafte iznosit će 30 do 40 metričkih tona i cijela investicija koštat će 1,2 milijarde dolara. Do sada je osigurano oko 80 posto sredstava. Ferguson je kazao kako se ne očekuju poteškoće u osiguranju ostatka financijskih sredstava.
"Zemlje koje su izravno uključene u realizaciju naftovoda imat će koristi od tranzitnih dažbina za prijenos nafte, koje se procjenjuju na 30 milijuna dolara godišnje za Makedoniju", izjavila je ministrica gospodarstva Vera Rafajlovska. "Naftovod će također otvoriti nova radna mjesta i pomoći gospodarski razvitak zemalja".
Po mišljenju albanskog ministra Genca Rulia, projekt ima širi utjecaj. "Naftovod će pridonijeti razvitku integracije i stabilnosti u regiji, ne samo u smislu energije nego i u širem smislu", kazao je.
Pozdravljamo vaše komentare o tekstovima na SETimes-u.
Nadamo se kako ćete koristiti ovaj forum za kontakt s ostalim čitateljima diljem jugoistočne Europe. Kako bi vam takvo iskustvo bilo zanimljivo, zamolit ćemo vas da pratite pravila izložena u naputcima vezanim za komentare. Šaljući komentare vi pristajete na ova pravila. Iako SETimes.com potiče raspravu o svim temama, uključujući i one osjetljive, postavljeni komentari predstavljaju isključivo stajališta osoba koje ih šalju. SETimes.com ne mora odobravati ili se slagati s idejama, viđenjima ili mišljenjima izraženim u komentarima. SETimes.com pozdravlja konstruktivnu raspravu, ali ne ohrabruje korištenje materijala copy-paste metodom, linkova bez popratnog sadržaja i slogana u jednoj rečenici". Ovo je forum koji ima moderaciju. Komentari koji se ocijene kao pogrdni, uvrjedljivi ili sadrže psovke možda neće biti objavljeni.
Naputci za komentare na SETimes-u