Nova kompanija zamijenit će grčki Olympic Airlines

16/11/2005

Budući da nije uspjela pronaći kupca za Olympic Airlines, Grčka je u utorak priopćila kako u travnju sljedeće godine planira otvoriti novu kompaniju koja će zamijeniti državnu zrakoplovnu kompaniju koja posluje s gubitcima.

(AP, Reuters, Xinhua, Atenska tiskovna agencija, The Hellenic Radio, Kathimerini – 15/11/05)

Olympic Airlines vjerojatno će ponovno biti osnovan u travnju sljedeće godine, s istim znakom i sličnim imenom. [AFP]

Grčka je priopćila u utorak (15. studeni) kako će sljedeće godine otvoriti novu zrakoplovnu kompaniju koja će zamijeniti Olympic Airlines. To je priopćeno nakon najnovijeg neuspjelog pokušaja vlasti u pronalaženju kupca za oslabljenog državnog zrakoplovnog prijevoznika.

"Unatoč našim ozbiljnim naporima više nije moguće nastaviti ovaj pokušaj privatizacije... Odmah prelazimo na alternativno rješenje", izjavio je ministar prometa Michalis Liapis nakon zasjedanja vlade. "Za nekoliko dana parlamentu će biti predstavljen nacrt zakona o osnutku nove zrakoplovne kompanije od strane države... privatni ulagači kontrolirat će većinu dionica i bit će odgovorni za rukovođenje kompanijom".

Ovaj korak uslijedio je nakon odluke Europske komisije (EC) od 14. rujna prema kojoj je Olympic Airlines obvezatan vratiti oko 540 milijuna eura nezakonite državne pomoći. Subvencijom je toj zrakoplovnoj kompaniji dana nepoštena prednost u odnosu na konkurentske kompanije, priopćila je komisija, dajući Grčkoj dvomjesečni rok za odlučiti koje će mjere poduzeti kako bi ispoštivala odluku. Grčka se sučeljava sa svakodnevnim novčanim kaznama ako ne poduzme korake, upozorio je europski povjerenik za promet Jacques Barrot.

Olympic Airlines uspostavljen je koncem 2003. godine kao nasljednik Olympic Airwaysa, kojeg je 1957. godine utemeljio brodovlasnički tajkun Aristotel Onassis.

U sklopu najnovijih pokušaja na privatizaciji kompanije koja posluje s gubitcima, Grčka je pregovarala s konzorcijem u kojem se nalaze grčka investicijska kompanija Olympic Investors i američki investicijski fond York Capital. U utorak nije bilo pojašnjeno hoće li konzorcij biti uključen u novu kompaniju, nakon očitog neuspjeha natječaja za privatizaciju.

Grčka će, kazao je Liapis, zadržati investicijsku banku Lazard kao svojeg savjetnika u uspostavi nasljednika Olympica, koji će nositi isti znak i sličan naziv kada u travnju sljedeće godine započne s radom. Olympic trenutačno leti na 75 domaćih i međunarodnih odredišta, a u 2004. godini prevezao je oko 5 milijuna putnika.

U izvješćima lokalnih medija ukazuje se kako će oko polovica od 6.000 ljudi koji trenutačno rade u Olympic Airlinesu i povezanim državnim kompanijama izgubiti radna mjesta, a flota zrakoplovne kompanije koja broji 40 zrakoplova bit će smanjena na između 25 i 30.

"Vlada je obećala kako će osigurati posao svim radnicima koji ne sudjeluju u novoj kompaniji", istaknuo je Liapis.

Odluka EC od rujna izazvala je strahove među zaposlenicima u Olympicu kako bi vlada mogla odlučiti zatvoriti kompaniju. Radnički sindikati kompanije oprezno su pozdravili odluku od utorka.

"Vlada se konačno dozvala razumu ... ali ostaje za vidjeti je li ovo rješenje održivo", izjavio je Yiannis Kallianos, šef sindikata inženjera Olympica, prenosi tiskovna agencija AP.

Prema nekim izvješćima dva ranija propala pokušaja privatizacije zrakoplovne kompanije koštala su 2,5 milijardi eura, dok su gubitci od operacija u proteklih nekoliko godina dosegnuli milijardu eura.