05/05/2005
Bugarska i Srbija i Crna Gora složili su se prošlog mjeseca pojednostaviti procedure granične kontrole za putničke i teretne vlakove koji prometuju iz jedne u drugu zemlju.
Svetla Dimitrova za Southeast European Times iz Sofije -- 05/05/05
![]() Željeznički kolodvor u srbijanskom gradu Dimitrovgradu funkcionirat će od 1. siječnja 2006. godine kao granični nadzorni punkt. [Arhivska snimka] |
Bugarska i Srbija i Crna Gora potpisali su prošlog mjeseca sporazum o uspostavi prvog zajedničkog graničnog nadzornog punkta i željezničkog kolodvora na Balkanu. Cilj sporazuma, koji je potpisan 15. travnja, znatno je smanjiti vrijeme koje putnički i teretni vlakovi trenutačno provode čekajući na prijelaz iz jedne zemlje u drugu. Također se očekuje kako će se potpisivanjem sporazuma povećati teretni promet na relaciji Beograd-Sofija-Istanbul.
Sporazum o proceduri granične kontrole i željezničkog prometa potpisali su potpredsjednik bugarske vlade i ministar prometa i veza Nikolay Vasilev i srbijanski ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić. Premijeri Bugarske i Srbije, Simeon Saxe-Coburg i Vojislav Koštunica, nazočili su svečanom potpisivanju u pograničnom gradu u Srbiji, Dimitrovgradu.
Željeznički kolodvor u Dimitrovgradu, koji će biti obnovljen i moderniziran od 1. siječnja 2006. godine počet će funkcionirati kao zajednički bugarsko-srbijanski granični nadzorni punkt.
Trenutačno, putnički vlakovi prometuju između Beograda i Sofije za otprilike devet i pol sati. Od sljedeće godine putnici će za 6 sati stizati na svoje odredište, budući da više neće morati prolaziti četiri različite provjere, koje traju između tri i četiri sata. Kada novi sustav stupi na snagu, zajednički policijski timovi i carinici dviju zemalja obavljat će provjeru u okviru jedne operacije, što neće trajati više od 30 minuta. Također se očekuje kako će se čekanje teretnih vlakova na granici skratiti sa 12 na 5 sati.
Bugarski i srbijanski stručnjaci predviđaju znatno povećanje teretnog prometa na relaciji Beograd-Sofija-Istanbul na Paneuropskom koridoru 10, kao rezultat pojednostavljenja procedura granične kontrole. Dužnosnici u Sofiji također vjeruju kako će vjerojatno porasti broj stranih turista koji putuju vlakom na bugarsku crnomorsku obalu.
Srbija i Crna Gora bila je treća po broju turista koji su posjetili Bugarsku 2004. godine, kada je skoro 577.000 njezinih građana odlučilo provesti svoj odmor u toj zemlji.
Dvije paralelne željezničke linije simboliziraju put dviju zemalja ka napretku, modernizaciji i Europi, izjavio je Saxe-Coburg na svečanosti u Dimitrovgradu, a prenosi bugarska državna tiskovna agencija. Koštunica je kazao kako je inicijativa pokazala da se u jugoistočnoj Europi mogu otvarati granice, te kako se i u toj regiji mogu stvoriti europske granice.
Posljednje dvije godine bile su obilježene znatnim poboljšanjem u trgovinskoj i gospodarskoj suradnji između Bugarske i Srbije i Crne Gore, navodi se u priopćenju kojeg je objavila bugarska vlada. Opseg bilateralne trgovine porastao je u prosjeku za 50 posto, dosegnuvši skoro 309 milijuna eura u 2004. godini.
Pozdravljamo vaše komentare o tekstovima na SETimes-u.
Nadamo se kako ćete koristiti ovaj forum za kontakt s ostalim čitateljima diljem jugoistočne Europe. Kako bi vam takvo iskustvo bilo zanimljivo, zamolit ćemo vas da pratite pravila izložena u naputcima vezanim za komentare. Šaljući komentare vi pristajete na ova pravila. Iako SETimes.com potiče raspravu o svim temama, uključujući i one osjetljive, postavljeni komentari predstavljaju isključivo stajališta osoba koje ih šalju. SETimes.com ne mora odobravati ili se slagati s idejama, viđenjima ili mišljenjima izraženim u komentarima. SETimes.com pozdravlja konstruktivnu raspravu, ali ne ohrabruje korištenje materijala copy-paste metodom, linkova bez popratnog sadržaja i slogana u jednoj rečenici". Ovo je forum koji ima moderaciju. Komentari koji se ocijene kao pogrdni, uvrjedljivi ili sadrže psovke možda neće biti objavljeni.
Naputci za komentare na SETimes-u