Ποιο αυστηρός κώδικας οδικής κυκλοφορίας στη Σερβία

21/12/2009

Το προηγούμενο έτος, σχεδόν 900 άτομα σκοτώθηκαν σε τροχαία δυστυχήματα, προτρέποντας για νέους κανονισμούς ασφαλείας.

Της Μπογιάνα Μιλοβάνοβιτς για τους Southeast European Times στο Βελιγράδι – 21/12/09

Η Σερβία εφαρμόζει νέο κώδικα οδικής κυκλοφορίας. [Νικόλα Μπαρμπούτοφ/SETimes]

Νέος κώδικας οδικής κυκλοφορίας με πιο αυστηρούς νόμους για τους οδηγούς και τους πεζούς, τέθηκε σε εφαρμογή στις 10 Δεκεμβρίου στη Σερβία.

Βάσει του νόμου, θα επιβάλλονται αρνητικά μόρια για παραβιάσεις του ΚΟΚ. Όταν ένας οδηγός έχει 18 αρνητικά μόρια, θα ανακαλείται προσωρινά η άδεια οδήγησής του.

Οι δρόμοι θα ελέγχονται με τη βοήθεια νέου εξοπλισμού παρακολούθησης μέσω βίντεο, ενώ η χρήση των κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση έχει απαγορευτεί. Η απαγόρευση των κινητών τηλεφώνων ισχύει επίσης για πεζούς που διασχίζουν το δρόμο.

Το όριο αλκοόλ στο αίμα μειώθηκε από 0,5% σε 0,3%, ενώ επίπεδο άνω του 2% θα έχει ως αποτέλεσμα σύλληψη και πιθανή φυλάκιση.

Το όριο ταχύτητας μειώθηκε και αυτό από 60 σε 50 χλμ/ώ, ενώ θεσπίστηκε νόμος για τη χρήση κράνους σε οδηγούς και επιβάτες δικύκλων.

Οι οδηγοί κάτω των 18 ετών θα λαμβάνουν άδεια μαθητευόμενου, η οποία θα απαιτεί να έχουν μέσα στο όχημα συνεπιβάτη με εμπειρία οδήγησης τουλάχιστον πέντε χρόνων. Οι οδηγοί με τις συγκεκριμένες άδειες απαγορεύεται να οδηγούν από τις 11 μ.μ. έως τις 5 π.μ.

Σύμφωνα με αστυνομικές αναφορές, 756 άτομα σκοτώθηκαν σε τροχαία στους πρώτους 11 μήνες του έτους. Η πιο κοινή αιτία ήταν η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και η παραβίαση του κόκκινου. Το προηγούμενο έτος, ο αριθμός των νεκρών από τροχαία ήταν 897.

"Ο νόμος από μόνος του δεν πρόκειται να μειώσει τον αριθμό ατυχημάτων και θυμάτων, ωστόσο η εφαρμογή του θα το κάνει. Η εφαρμογή αυτή δεν πρέπει να είναι επιλεκτική. Θα πρέπει να αφορά το νόμο στο σύνολό του", ανέφερε ο πρόεδρος της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας Νταμίρ Οκανόβιτς στους SETimes.

"Είναι σημαντικό να υπάρχουν αυστηρότερες κυρώσεις, ωστόσο η εκπαίδευση των οδηγών είναι πιο σημαντική, ώστε να κατανοούν τη σπουδαιότητα του να τηρούν τον ΚΟΚ. Για παράδειγμα, τους λόγους που το όριο ταχύτητας σε μια κατοικημένη περιοχή είναι 50 χλμ/ώ και πόσο σημαντικό είναι αυτό για την ασφάλειά τους", πρόσθεσε.

Ο υπουργός Εσωτερικών της Σερβίας Ίβιτσα Ντάτσιτς προειδοποίησε τους φίλους και την οικογένειά του να μην του τηλεφωνήσουν εάν διαπράξουν παράβαση του ΚΟΚ, καθώς δεν θα έχουν ειδικά προνόμια.

Οι οδηγοί έχουν περίοδο χάριτος τριών μηνών για να προσαρμοστούν στους νέους κανονισμούς. Η αστυνομία θα εκδίδει προειδοποιήσεις και θα ενημερώνει τους οδηγούς για τις νέες διατάξεις μέχρι την 1η Ιανουαρίου, ενώ μετά από αυτή την ημερομηνία θα τιμωρούνται.

Η αστυνομία δεν θα μπορεί να χρεώνει πρόστιμα επί τόπου. Αντιθέτως, θα εκδίδει κλήσεις. Τα πρόστιμα θα κυμαίνονται από 30 έως 500 ευρώ και θα διπλασιάζονται εάν υπάρχει στο όχημα παιδί κάτω των 12 ετών.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Παγκόσμιας Τράπεζας, η Σερβία δαπανεί περίπου 2,3% του ΑΕΠ σε τροχαία ατυχήματα. Ο νέος νόμος βασίζεται στον Γερμανικό, ο οποίος μείωσε τα τροχαία ατυχήματα και τις παραβάσεις στο μισό.