12/12/2007
Συμφωνία που πρότεινε η Ρωσία, επιτρέποντας τη συμπερίληψη της Σερβίας στο έργο του αγωγού φυσικού αερίου South Stream, θα καταστήσει τη Βαλκανική χώρα περιφερειακό ηγέτη στον κλάδο ενέργειας, σύμφωνα με ανώτερο αξιωματούχο του Βελιγραδίου την Τρίτη.
(Reuters, B92, Σερβική κυβέρνηση - 11/12/07, AP, RIA Novosti - 22/11/07)
![]() Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Ρωσική εταιρεία θα αναλάβει τον έλεγχο της Σερβικής μονοπωλιακής επιχείρησης πετρελαίου NIS, σύμφωνα με αξιωματούχους την Τρίτη (11 Δεκεμβρίου). [Αρχείο] |
Η Σερβία θα συμπεριληφθεί στο έργο του αγωγού φυσικού αερίου South Stream, στο πλαίσιο προσχεδίου συμφωνίας για συνεργασία στον κλάδο ενέργειας, την οποία προσέφερε η Ρωσία στο Βελιγράδι την Τρίτη (11 Δεκεμβρίου).
Η συμφωνία προτάθηκε προ δυο μηνών, όταν αντιπροσωπεία, με επικεφαλής τον ΔΣ Αλεξέι Μίλερ της Ρωσικής μονοπωλιακής επιχείρησης πετρελαίου και αερίου της Ρωσίας Gazprom, επισκέφθηκε τη Σερβία για να συζητήσουν πιθανή συνεργασία στον τομέα ενέργειας. Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών με τους Σέρβους ηγέτες, η Ρωσική αντιπροσωπεία εξέφρασε ενδιαφέρον για την ιδιωτικοποίηση κάποιων από των βασικών επιχειρήσεων της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του μονοπωλιακού διυλιστηρίου πετρελαίου Naftne Industrije Srbije (NIS).
Ο Ρώσος Πρεσβευτής στο Βελιγράδι, Αλεξάντερ Αλεξέγιεφ, ο οποίος παρέδωσε το προσχέδιο της συμφωνίας στο Σέρβο υπουργό Ενέργειας Αλεξάνταρ Πόποβιτς την Τρίτη, ανέφερε ότι θα επηρεάσει την ενεργειακή ασφάλεια ολόκληρης της περιοχής, αποτελώντας ορόσημο στις διμερείς σχέσεις.
"Η συμφωνία αυτή προβλέπει την κατασκευή του αγωγού διαμετακόμισης του South Stream κατά μήκος της Σερβίας, την κατασκευή εγκαταστάσεων αποθήκευσης αερίου, καθώς επίσης στρατηγική συνεργασία στον εκσυγχρονισμό της NIS", δήλωσε ο Πόποβιτς σε κοινή συνέντευξη Τύπου με το Ρώσο πρεσβευτή. "Θα την προωθήσω στην κυβέρνηση, και στη συνέχεια η ομάδα εργασίας θα επιληφθεί των λεπτομερειών. Κατόπιν αυτού, θα επικυρωθεί από το κοινοβούλιο".
Δημοσιεύματα σχετικά με την επίσκεψη που πραγματοποίησε ο Μίλερ τον Οκτώβρη αναφέρουν ότι η Gazprom θα εξέταζε το ενδεχόμενο υποβολής προσφοράς για τη NIS μόνο στο πλαίσιο πακέτου το οποίο θα επέτρεπε επίσης τη χρήση των Σερβικών εδαφών για την κατασκευή τμήματος του αγωγού φυσικού αερίου South Stream, καθώς επίσης κατασκευή νέων εγκαταστάσεων αποθήκευσης αερίου.
Πριν από περίπου τρεις εβδομάδες, η Gazprom και η Ιταλική Eni SPA υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή του αγωγού South Stream, αξίας περίπου 7 δις ευρώ, καθώς επίσης την ίδρυση κοινοπραξίας 50-50 για τη διενέργεια εμπορικής μελέτης και μελέτης σκοπιμότητας για το έργο. Ο προτεινόμενος αγωγός, μήκους 900 χλμ., θα εκτείνεται κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα μέσω της Βουλγαρίας, διανέμοντας ετησίως 30 δις κυβικά μέτρα Ρωσικού φυσικού αερίου σε Αυστρία, Σλοβενία και Ιταλία.
Αν και οι Gazprom και Eni SPA πρόκειται να χρηματοδοτήσουν, κατέχουν και λειτουργούν το έργο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2013, από κοινού, οι χώρες διαμετακόμισης ενδέχεται να προσφερθούν μειοψηφικά μερίδια.
Σε περίπτωση που δεχθεί και επικυρώσει η Σερβία την προτεινόμενη συμφωνία, θα αποτελέσει περιφερειακό ηγέτη στον τομέα ενέργειας, ανέφερε ο Πόποβιτς την Τρίτη σε δημοσιογράφους.
Συσχετίζοντας τη Ρωσική πρόταση με την ισχυρή στήριξη της Μόσχας για τη θέση του Βελιγραδίου στο καθεστώς του Κοσσυφοπεδίου, πολλοί αναλυτές θεωρούν ότι η προτεινόμενη συμφωνία έχει υποκινηθεί πολιτικά. Κάποιοι ανησυχούν επίσης για το γεγονός ότι μια επιχείρηση θα ελέγχει και τον αγωγό και τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης αερίου.
"Οποιαδήποτε επέκταση αυτού στη NIS θα ήταν καταστρεπτική", ανέφερε ο αναλυτής Μίροσλαβ Προκοπίεβιτς, του δυναμικού εμπειρογνωμόνων του Κέντρου Ελεύθερου Εμπορίου, στο Reuters. "Πολιτικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μέσο άσκησης πιέσεων. Οικονομικά, δύναται να πλήξει όλες τις Ρωσικές εταιρείες οι οποίες δεν διακρίνονται για την υπερσύγχρονη τεχνολογία τους. Θα αποτελέσει επέκταση του μονοπωλίου στην αγορά πετρελαίου, αερίου και παραγώγων".
Άλλοι, εκφράζουν την ανησυχία ότι η συμφωνία δύναται να αποθαρρύνει άλλους πιθανούς ξένους επενδυτές.
Η ιδιωτικοποίηση της NIS έχει τεθεί προς συζήτηση από το 2005, με τα αρχικά σχέδια να προβλέπουν προσφορά μεριδίου 25% στο μονοπώλιο, έναντι περίπου 204 εκατ. ευρώ. Επίσης, ο αγοραστής θα απαιτείται να προβεί σε πρόσθετη επένδυση ύψους 170 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο τρέχον τρικομματικός κυβερνών συνασπισμός έχει διχαστεί για το αν πρέπει να ακολουθήσει αυτό το σχέδιο.
Καλωσορίζουμε τα σχόλιά σας για τα άρθρα των SETimes.
Ελπίζουμε ότι θα χρησιμοποιήσετε το φόρουμ αυτό για να αλληλεπιδράσετε με άλλους αναγνώστες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Για να καταστήσουμε την εμπειρία αυτή ενδιαφέρουσα, σας ζητάμε να ακολουθήσετε τους κανόνες που επισημαίνονται στην πολιτική σχολίων. Υποβάλλοντας σχόλια, συμφωνείτε στους κανόνες αυτούς. Αν και ο δικτυακός τόπος SETimes.com ενθαρρύνει τη συζήτηση όλων των θεμάτων, συμπεριλαμβανομένων των ευαίσθητων, τα σχόλια που δημοσιεύονται αποτελούν αποκλειστικά τις απόψεις όσων τα καταχωρούν. Ο δικτυακός τόπος SETimes.com δεν είναι απαραίτητο ότι επιδοκιμάζει ή συμφωνεί με τις ιδέες, θέσεις ή απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια αυτά. Οι SETimes.com καλωσορίζουν τις εποικοδομητικές συζητήσεις ωστόσο αποθαρρύνουν τη χρήση υλικού που έχει αντιγραφεί και επικολληθεί από άλλες πηγές, μη συνοδευόμενους συνδέσμους και συνθήματα μιας γραμμής. Το φόρουμ διαθέτει διαχειριστή. Σχόλια που κρίνονται υβριστικά, προσβλητικά ή ότι περιλαμβάνουν βωμολοχίες ενδέχεται να μη δημοσιευθούν.
Πολιτική Σχολίων των SETimes