Βουλγαρία και Σερβία-Μαυροβούνιο Απλοποιούν τις Διαδικασίες Συνοριακού Ελέγχου

05/05/2005

Βουλγαρία και Σερβία-Μαυροβούνιο συμφώνησαν τον προηγούμενο μήνα να απλοποιήσουν τις διαδικασίες συνοριακού ελέγχου για επιβάτες και εμπορικές αμαξοστοιχίες που περνούν από τη μια χώρα στην άλλη.

Από την Σβέτλα Ντιμίτροβα για την Southeast European Times στη Σόφια -- 05/05/05

Ο σιδηροδρομικός σταθμός στη Σερβική πόλη Ντιμίτροβγκραντ θα λειτουργεί ως συνοριακό σημείο ελέγχου από την 1η Ιανουαρίου 2006. [Αρχείο]

Βουλγαρία και Σερβία-Μαυροβούνιο υπέγραψαν συμφωνία τον προηγούμενο μήνα η οποία καθιερώνει το πρώτο κοινό συνοριακό σημείο ελέγχου και σιδηροδρομικό σταθμό στα Βαλκάνια. Στόχος της συμφωνίας, η οποία υπεγράφη στις 15 Απριλίου, είναι να μειώσει ουσιαστικά το χρόνο που χρειάζονται αυτή τη στιγμή επιβάτες και εμπορικές αμαξοστοιχίες για να περάσουν από τη μια χώρα στην άλλη. Επίσης αναμένεται να ενισχύσει τη μεταφορά φορτίων κατά μήκος της διαδρομής Βελιγράδι-Σόφια-Ιστανμπούλ.

Το σύμφωνο για τις διαδικασίες συνοριακού ελέγχου και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας υπεγράφη από τον Αντιπρόεδρο της Βουλγαρικής Κυβέρνησης και υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Νικολάι Βασίλεφ και τον υπουργό Επενδυτικών Κεφαλαίων της Σερβίας Βελιμίρ Ίλιτς. Οι Πρωθυπουργοί Βουλγαρίας και Σερβίας, Συμεών Σαξ-Κόμπουργκ και Βόισλαβ Κοστουνίτσα αντίστοιχα, παρευρέθηκαν στην τελετή υπογραφής στη Σερβική συνοριακή πόλη Ντιμίτροβγκραντ.

Ο σιδηροδρομικός σταθμός στην Ντιμίτροβγκραντ, ο οποίος θα υποβληθεί σε ανακαίνιση και αναβάθμιση, θα ξεκινήσει τη λειτουργία του ως κοινό συνοριακό σημείο ελέγχου Βουλγαρίας-Σερβίας την 1η Ιανουαρίου του 2006.

Αυτή την περίοδο, τα επιβατικά τρένα καλύπτουν την απόσταση μεταξύ Βελιγραδίου και Σόφιας σε περίπου 9,5 ώρες. Από το επόμενο έτος οι επιβάτες θα χρειάζονται 6 ώρες για να φτάσουν στον προορισμό τους, καθώς δεν θα χρειάζεται πλέον να περάσουν από τέσσερις διαφορετικούς ελέγχου, οι οποίοι διαρκούν τρεις με τέσσερις ώρες. Όταν τεθεί σε ισχύ η νέα εγκατάσταση, οι έλεγχοι θα διεξάγονται σε μια ενιαία επιχείρηση από κοινές ομάδες αστυνομικών και τελωνειακών, οι οποίες δεν θα διαρκούν περισσότερο από 30 λεπτά. Επιπλέον, η παραμονή των εμπορικών αμαξοστοιχιών στα σύνορα αναμένεται να μειωθεί από 12 ώρες σε 5.

Ειδικοί από Βουλγαρία και Σερβία αναμένουν σημαντική αύξηση στην κυκλοφορία φορτίου κατά μήκος της διαδρομής Βελιγράδι-Σόφια-Ιστανμπούλ του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου 10, αποτέλεσμα της απλοποίησης των διαδικασιών συνοριακού ελέγχου. Αξιωματούχοι στη Σόφια πιστεύουν επίσης ότι ο αριθμός των αλλοδαπών τουριστών που ταξιδεύουν με τρένο σε Βουλγαρικά θέρετρα της Μαύρης Θάλασσας ενδέχεται να αυξηθεί.

Η Σερβία-Μαυροβούνιο ήταν ο τρίτος μεγαλύτερος συντελεστής αλλοδαπών τουριστών στη Βουλγαρία το 2004, όταν σχεδόν 577.000 πολίτες της επέλεξαν να περάσουν τις διακοπές τους εκεί.

Οι δυο σιδηροδρομικές γραμμές, παράλληλες η μια στην άλλη, συμβολίζουν την πορεία των δυο χωρών προς την πρόοδο, τον εκσυγχρονισμό και την Ευρώπη, ανέφερε ο Σαξ-Κόμπουργκ στην τελετή στην Ντιμίτροβγκραντ, σύμφωνα με το κρατικό Βουλγαρικό πρακτορείο ειδήσεων. Ο Κοστουνίτσα ανέφερε ότι η πρωτοβουλία κατέδειξε πως τα σύνορα μπορούν να ανοίξουν στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, ενώ σε αυτή την περιοχή μπορούν να δημιουργηθούν και Ευρωπαϊκά σύνορα.

Τα δυο τελευταία χρόνια έχουν χαρακτηριστεί από μια σημαντική βελτίωση στην εμπορική και οικονομική συνεργασία μεταξύ Βουλγαρίας και Σερβίας-Μαυροβουνίου, ανέφερε η Βουλγαρική κυβέρνηση σε δήλωσή της. Ο όγκος διμερούς εμπορίου έχει αυξηθεί 50 τοις εκατό κατά μέσο όρο, φθάνοντας το 2004 τα 309 εκατομμύρια ευρώ περίπου.