Zajednička katarsko-turska investicija ide za Bugarsku
01/06/2012
Katar snažno investira u Bugarskoj, između ostalog i u jedan autoput, kako bi se unaprijedile trgovinske veze između tržišta u EU, na Balkanu, u Turskoj i na Bliskom Istoku.
Menekse Tokyay za Southeast European Time iz Istanbula -- 01/06/12
 Putna mreža u Bugarskoj loše je integrirana sa susjedima. [Reuters] |
Bugarska, Turska i Katar dogovorili su zajednički četverogodišnji projekat u cilju izgradnje autoputa kroz Bugarsku, čime se unaprjeđuje zanemarena cestovna infrastruktura te zemlje, a proširuju ulaganja Turske i Katara u tu najsiromašniju zemlju EU.
Grad Ruse, koji se nalazi na granici s Rumunijom, bit će povezan sa Svilengradom u blizini granice s Grčkom i Turskom autoputom dugim 300 km. Procijenjeni troškovi projekta iznose 777 miliona eura, a on će se realizirati u okviru u okviru javno-privatnog partnerstva.
"Autoput Ruse-Svilengrad prvi je dosadašnji zajednički projekat koji su pokrenule vlade triju zemalja: Katara, Turske i Bugarske," izjavila je za SETimes Vessela Tcherneva, glasnogovornica bugarskog ministarstva vanjskih poslova.
"Taj put predstavljat će dio panevropskog koridora 9 i kompletirat će takozvani crnomorski kružni put. Očekuje se da će autoput biti od velike vrijednosti u smislu povezivanja Evrope s Istanbulom i dalje, s Bliskom Istokom," dodala je ona.
Pored sporazuma od 24. maja o izgradnji autoputa, potpisani su i memorandumi o razumijevanju o poljoprivredi, turizmu, rudarstvu, nekretninama i zdravstvu. Katarski premijer Hamad Bin Jasim Bin Jabr Al Thani izjavio je da će njegova naftom i gasom bogata zemlja uložiti 200 miliona američkih dolara (162 miliona eura) u Centralnu banku Bugarske, kako bi pokazala ozbiljnost Katara u smislu namjere investiranja u Bugarskoj.
U martu, Turska i Bugarska potpisale su ukupno 17 sporazuma tokom posjete delegacije bugarskog kabineta, na čelu s premijerom Boykom Borisovim.
Turska ima značajne investicione i trgovinske interese u Bugarskoj, dok majušni Katar -- koji je mnogo jači od svoje veličine na međunarodnoj sceni -- intenzivno investira po svijetu, kako bi proširio svoj ekonomski i politički utjecaj.
"Katar je zabrinut za obezbjeđivanje hrane u svojoj zemlji i spreman je investirati u poljoprivredni sektor u Bugarskoj. Kompanija Qatar Airways nedavno je počela s letovima za Bugarsku. Očito smo svjedoci sveobuhvatnog, mada ne dobro razrađenog, interesa Katara za Bugarsku, vjerovatno kao jednu od ulaznih tačaka u region i u EU," izjavio je za SETimes Plamen Ralchev, asistent profesora na Univerzitetu za nacionalnu i svjetsku ekonomiju u Sofiji.
"Stoga bi nematerijalne, strateške reperkusije ovog investicionog interesa mogle nadjačati njegov materijalni, finansijski povrat," dodao je on.
Muzaffer Kutlay, ekspert za Balkan pri Međunarodnoj organizaciji za strateška istraživanja, ankarskom trustu mozgova, podvukla je da je kriza državnog duga u eurozoni -- koja kupuje skoro 60% bugarskog izvoza -- direktno suzbila ekonomski rast u Bugarskoj. Kako bi se ekonomska stagnacija prevazišla, Bugarskoj su potrebne nove investicije.
"EU Bugarskoj ne obećava toliko mnogo i navodi je da se okrene svom najdirektnijem istočnom susjedu, što je Turska," izjavila je ona za SETimes. Ona je rekla kako Turska ima sposobne kompanije koje rade u oblasti infrastrukture i građevinarstva, što se smatra važnom prednošću.
Sad kad Katar širi ulaganja na Balkanu, Kutlay kaže da je Turska postupala kao "neformalni posrednik" kako bi privukla kapital iz Zaljeva uz pomoć svojih prijateljskih veza s Katarom.
Tokom protekle decenije, ukupni obim trgovine između Turske i Bugarske skočio je za skoro šest puta, te 2011. dostigao oko 3 milijarde eura. Bugarska je ključna ulazna tačka za tursku robu koja ide u EU, na Balkan i u istočnu Evropu, pa je stoga efikasan transportni koridor kroz Bugarsku osnovni ekonomski prioritet.
Bugarska i Katar procjenjuju i trgovinske i investicione mogućnosti u polju tečnog prirodnog gasa, kako bi doprinijeli oslobađanju Bugarske od zavisnosti o gasu iz Rusije.
Pošaljite e-poštu prijatelju
Verzija za štampanje 
Reportaža
Tekući napori političkih stranaka i nevladinih organizacija doprinose u poticanju mirne transformacije.
Vaši komentari na članke SETimesa su dobrodošli.
Nadamo se da ćete ovaj forum koristiti za interakciju s drugim čitaocima širom jugoistočne Evrope. Da bismo ovo iskustvo održali zanimljivim, molimo Vas da slijedite pravila iznesena u politici za davanje komentara. Samim upisivanjem svojih komentara vi pristajete na ta pravila. SETimes.com podstiče diskusiju o svim temama, uključujući i one osjetljive, ali istaknuti komentari predstavljaju isključivo stavove onih koji su ih upisali. Ne mora značiti da se SETimes.com slaže ili da odobrava ideje, stavove i mišljenja izražene u tim komentarima. SETimes.com pozdravlja konstruktivnu diskusiju, ali ne podržava upotrebu materijala koji se preslikavaju iz drugih izvora, linkova bez pratećeg teksta i jednorednih slogana. Ovo je forum koji vode moderatori. Može se desiti da komentari za koje se bude smatralo da su zlonamjerni, uvredljivi ili oni s prostim sadržajem ne budu objavljeni.
Politika za davanje komentara na SETimesu