11/06/2009
Луксозната яхта на Тито ще бъде основно ремонтирана, след като бе продадена на град в Хърватия.
От Иво Шчепанович за Southeast European Times от Сплит – 11/06/09
![]() Яхтата на бившия диктатор ще бъде обновена и превърната в плаващ музей. [Иво Шчепанович] |
Години наред яхтата „Галеб” ("Гларус") на бившия югославски диктатор Йосип Броз Тито стоеше в бездействие в корабостроителницата „Виктор Ленац” на северното хърватско крайбрежие. Това обаче се промени в края на миналия месец, когато тя бе закупена от град Риека. Градът смята да ремонтира яхтата и да я превърне в плаващ музей.
Това няма да бъде първият й ремонт. 117-метровият съд, построен като югославски военноморски кораб в Генуа, Италия, през 1938 г., е конфискуван от германците през 1943 г. Корабът е потопен през 1944 г. край бреговете на Риека от съюзническите сили. Той е изваден от морето през 1948 г. и реконструиран в днешния „Галеб” през 1952 г.
Тито е използвал яхтата до смъртта си през 1980 г., като е пропътувал близо 160 км в политически мисии. Той е използвал „Галеб” и като място за развлечение на редица политици и знаменитости, сред които са били британският премиер Уинстън Чърчил, либийският лидер Муамар Кадафи, бившият египетски президент Абдел Насър, бившият индийски премиер Джавахарлал Неру и холивудските звезди Елизабет Тейлър и Ричард Бъртън.
Риека я закупи срещу 107 000 евро.
"Яхтата бе спасена от закупуване от някой, който би ... я продал за скрап. Реконструкцията й трябва да бъде завършена под наблюдение на експерти,” каза кметът Войко Оберснел.
Очакваната цена за ремонта й е над 7 млн. евро.
Продажбата обаче не протече гладко. Яхтата бе конфискувана и изложена на търг, след като собственикът й, корабният магнат Джон Пол Папаниколау, не плати пристанищната такса на корабостроителницата „Ленац”, където смяташе да ремонтира яхтата.
За да спре продажбата, адвокатът на Папаниколау заведе през 2006 г. съдебно дело, което продължава да е висящо.
Очаква се „Галеб” да остане на котва в пристанището на Риека и да стане туристическа атракция. Посетителите ще могат да се качват на борда й, да си поръчват кафе и да се наслаждават на атмосферата на историческата яхта.
Вашите коментари за материалите на SETimes са добре дошли.
Надяваме се, че ще използвате този форум, за да се свържете с други читатели в Югоизточна Европа. За да поддържаме интереса към тази инициатива, Ви молим да спазвате правилата, очертани в политиката на SETimes. Като изпращате коментарите си вие приемате правилата. Макар че SETimes.com окуражава дискусиите по всички теми, включително и чувствителните, публикуваните коментари изразяват единствено мнението на онези, които са ги изпратили. SETimes.com не е длъжен да одобрява или да се съгласява с идеите, мненията и становищата, изразени в тези коментари. SETimes.com приветства конструктивната дискусия, но не одобрява използването на материали "copy-paste", непридружени линкове и лозунги от един ред." Това е модериран форум. Коментари, които се смятат за обидни или съдържащи нецензурни думи, може да не бъдат публикувани.
Коментарна политика на SETimes